L’uso dei Sistemi Informativi Geografici per l’analisi della mobilità a Roma

Abstract

In 2004 a survey was carried out by ATAC on the mobility behaviour of Rome commuters, focusing both on the use of private and public means of transport to reach the workplace. From the analysis carried out, an important correlation emerges between commuting, transport and real estate value. More provisions are attempted to make roads practicable to public transport rather than to private vehicles, adopting a greater participation necessary to satisfy a question of mobility growth.

En 2004, à Rome, l’ATAC avait mené une enquête sur le comportement
en matière de mobilité des personnes se déplaçant quotidiennement de leur domicile à leur lieu de travail, qu’elles utilisent les moyens de transports privés ou publics. Il ressort de l’analyse qu’il existe une
importante corrélation entre le trajet journalier, le moyen de transport
et la valeur de l’habitation. On prend davantage de dispositions pour
rendre les routes accessibles au transport en commun qu’aux voitures
particulières, dan le but d’inciter à les utiliser plus largement, ce qui est
indispensable, pour répondre au problème de l’accroissement de la mobilité.