Villes durables et micromobilité du point de vue des fournisseurs: les cas de BIT et Reby

Résumé

En traversant les villes, on remarque que les trottinettes électriques, nouveaux
moyens de transport high-tech et silencieux, viennent s’ajouter aux systèmes
de mobilité urbaine traditionnels, dominés par les voitures, les véhicules privés
et les transports publics. L’analyse de l’expérience des trottinettes électriques
dans les paradigmes public et privé peut fournir des informations importantes
pour la mobilité urbaine durable, en mettant en évidence le rôle, souvent négligé,
des fournisseurs privés en termes d’organisation, de prise de décision et
d’opportunités de gouvernance. Cette étude explore et examine cette pratique
urbaine émergente de la micro-mobilité à la lumière des activités des fournisseurs.
Les auteurs ont mené des entretiens semi-structurés avec deux des principaux
fournisseurs de trottinettes en Italie. Les résultats offrent aux décideurs
politiques un cadre de référence pour les politiques à adopter en matière de gouvernance de la micro-mobilité.